Een betrouwbaar netwerk is voor moderne bedrijven onmisbaar. Van pinbetalingen en cloudsoftware tot beveiligingscamera’s, telefonie en wifi: vrijwel alle bedrijfsprocessen leunen op een stabiele internetverbinding. Om u hierbij te ondersteunen introduceert Parkbeheer CapelleXL in samenwerking met Fore Fiber de gratis Netwerk APK.

Wat houdt de Netwerk APK in?

Tijdens deze check kijkt Sam van Fore Fiber met u mee naar uw huidige internetverbinding, de apparatuur achter uw netwerk (zoals router en switch) en de kwaliteit van uw WiFi. Zo wordt duidelijk of uw netwerk optimaal presteert en toekomstbestendig is.

Veel ondernemers op CapelleXL maken al gebruik van het zakelijke FttBglasvezelnetwerk van Fore Fiber, vanwege de hoge stabiliteit, continuïteit en servicelevels die essentieel zijn voor bedrijfsvoering. Voor deze ondernemers is de Netwerk APK een goed moment om te bekijken of de huidige inrichting nog aansluit bij de groei en ontwikkelingen binnen uw bedrijf.

Wanneer is Sam aanwezig?

Vanaf 26 mei is Sam vier weken lang op het bedrijventerrein aanwezig op dinsdag en donderdag:

• 10:00 – 14:00 uur: inloopspreekuur bij kantoor CapelleXL, Cypresbaan 3 (OFMO)

• 14:00 – 17:00 uur: netwerkchecks op locatie bij ondernemers

U kunt zonder afspraak binnenlopen voor informatie of direct een check inplannen. Bestaande klanten van Fore Fiber worden daarnaast persoonlijk benaderd voor een korte optimalisatiecheck van hun huidige oplossing.

Plan eenvoudig uw afspraak zelf in

Een afspraak maken kan via deze link of door het scannen van onderstaande QR-code. De Netwerk APK duurt 30 minuten, is gratis, vrijblijvend en exclusief voor alle ondernemers op CapelleXL.

Halverwege meerdere WandelXL-routes vind je een unieke rustplek: de lunchplek aan het Nelson Mandelapad. Picknicktafels tussen de groenstroken, speciaal aangelegd voor werknemers op CapelleXL en omwonenden.

Perfect voor een wandelpauze of een buitenlunch. Een oase midden op het bedrijventerrein waar je even tot rust kunt komen.

De lunchplek is voor iedereen toegankelijk:

• Werknemers die even weg willen van hun bureau

• Omwonenden die een wandeling maken

• Iedereen die even wil genieten van het groen

Een bedrijventerrein is ook leuk om doorheen te lopen. Dat bewijzen de vier gloednieuwe wandelroutes op CapelleXL. Of je nu een korte lunchbreak van 15 minuten neemt of een half uur wilt bewegen: er is voor elk wat wils.

Kies uit vier gekleurde routes tussen 1,9 en 3,3 kilometer. Elke route leidt je langs groene oases en duurzame bedrijven in het gebied. Onderweg ontdek je misschien wel een stukje CapelleXL dat je nog niet kende.

De routes:

• Blauw: 1,9 km – 15 minuten

• Rood: 3,3 km – 30 minuten

• Groen: 2,5 km – 25 minuten

• Oranje: 2,3 km – 20 minuten

Bekijk het filmpje en start vandaag nog: https://youtu.be/BWw9DDIK7Fk

Bekijk de routekaart :

Capelle aan den IJssel, 18 mei 2026 – Gemeente Capelle aan den IJssel start op 18 mei een proef met elektrische deelfietsen van Lime op het bedrijventerrein CapelleXL. De proef duurt een jaar en moet de bereikbaarheid en het fietsgebruik in de stad verbeteren. Ondernemersvereniging CapelleXL had al lange tijd de wens om de bereikbaarheid voor werknemers en bezoekers op het bedrijventerrein te verbeteren.

René de Blok, voorzitter van de ondernemersvereniging, is blij dat de proef nu start.“Een goede verbinding tussen openbaar vervoer en het bedrijventerrein is cruciaal om werknemers uit de auto te krijgen. Met de deelfietsen en de hubs verspreid over het gehele bedrijventerrein faciliteren we medewerkers optimaal om gebruik te maken van het openbaar vervoer. CapelleXL blijft hiermee ontwikkelen en een uitstekend vestigingsklimaat bieden voor de bedrijven die hier zijn gehuisvest.”

Betere bereikbaarheid
De gemeente vindt de proef erg ook belangrijk. Verkeerswethouder Rik van Woudenberg: “Met deze proef van een jaar zetten we een mooie stap richting meer deelvervoer in Capelle. Op verschillende plekken in de stad staan ook al deelauto’s. De deelfietsen zijn een mooie aanvulling. We werken daarbij alleen met vaste parkeervakken, zogenoemde hubs, zodat de fietsen netjes worden gestald. Daarnaast volgen we zorgvuldig hoe vaak de deelfietsen gebruikt worden en of er niet veel overlast is. Na de proef bepalen we of het aanbod van deelfietsen in Capelle wordt uitgebreid. Een ontwikkeling die niet alleen duurzaam is, maar ook helpt om de drukte op onze wegen te verminderen. Dit is extra belangrijk in een periode met veel wegwerkzaamheden en hoge brandstofkosten.”

Door de combinatie van openbaar vervoer en deelfietsen ontstaat een ‘last mile’-oplossing voor werknemers en bezoekers. Wethouder Economie Eric Faassen hierover: “Het is belangrijk dat de bedrijven zo goed mogelijk bereikbaar zijn voor het personeelen de klanten van deze bedrijven. Door deelfietsen aan te bieden voor het laatste stukje van de reis is het openbaar vervoer een reële optie voor werknemers die niet met de auto kunnen of willen rijden. Voor deze doelgroep wordt het aantrekkelijker om bij bedrijven op CapelleXL te werken. Daarnaast zijn deelfietsen voor bestaande ondernemers en werknemers een goed alternatief voor de auto.”

Hubs
De huur van de deelfietsen kan alleen gestart en beëindigd worden in aangewezen hubs. Dit zijn herkenbare parkeervakken voor het stallen van de deelfietsen. Er zijn vier hubsop verschillende plekken bij bedrijventerrein CapelleXL, maar ook bij NS-station Schollevaar. Gebruikers kunnen ook naar Rotterdam fietsen, bijvoorbeeld naar NS-station Alexander. De speciale parkeervakken voorkomen overlast en zorgen dat gebruikers netjes parkeren.

Netcongestie en stijgende energiekosten zetten steeds meer ondernemers aan het denken over hun energievoorziening. Hoe zorg je ervoor dat je bedrijf toekomstbestendig blijft, terwijl het elektriciteitsnet steeds vaker tegen zijn grenzen aanloopt? Voor Mattone was dit de aanleiding om niet af te wachten, maar actief te investeren in een eigen energieoplossing.

Met een combinatie van extra zonnepanelen, batterijopslag en een slim energiemanagementsysteem zet het bedrijf grote stappen richting energieneutraliteit. In dit interview vertellen Peter en Wim Groenendijk hoe zij tot hun keuzes kwamen, welke uitdagingen zij onderweg tegenkwamen en wat het hen tot nu toe oplevert in kostenbesparing, bedrijfszekerheid en duurzaamheid. Hun verhaal laat zien hoe netcongestie ook kan aanzetten tot innovatieve oplossingen en toekomstgerichte investeringen.

1.Wat was voor Mattone de aanleiding om actie te ondernemen op het gebied van energie?
Dit is 2 ledig. Enerzijds de energiekosten die de pan uitrijzen en anderzijds een energieneutraal pand krijgen met O op de meter

2.Wat heeft u precies gerealiseerd — zonnepanelen, batterij, slim energiemanagementsysteem?
Een uitbreiding van het aantal zonnepanelen en batterijen packs, mogelijk tot verwarmen met de airco, een slim energie management systeem

3.Bent u nu onafhankelijk van het stroomnet, of gedeeltelijk?
Voor een gedeelte. In de koude donkere dagen wordt er te weinig stroom opgewekt om de batterijen bij te voeden en wordt er nog via het stroomnet gevoed.

4.Hoe lang duurde het van beslissing tot oplevering, en wat kostte het ongeveer?
Van beslissing tot oplevering heeft het 4 maanden geduurd. De heldere voorspiegeling over wat de kosten en opbrengsten waren, maakte het besluit erg makkelijk. Investering (zonder de constructie aanpassing) bedraagt € 60.500,00

5.Wat was de grootste uitdaging, en wat heeft u verrast?
Omdat de dakconstructie het gewicht van de zonnepanelen niet kan dragen, is er onder de dakliggers een extra ondersteuningsconstructie met stalen balken en kolommen gemaakt.

6.Wat levert het systeem u nu op — financieel, operationeel of in gemoedsrust?
Energiebesparing van € 6.000,00 tot € 8.000,00 per jaar, onafhankelijkheid, voorbereid op groei, continuiteit gewaarborgd bij stroomuitval en een duurzaam imago

7.Tip voor andere ondernemers:
Laat u niet gijzelen door de beperking die er te verwachten is in de beschikbaarheid van stroom. Neem tijdig actie en maak gebruik van alle financiële voordelen die er beschikbaar zijn.

Netcongestie is allang geen abstract probleem meer — ook op bedrijventerreinen wordt de impact steeds concreter voelbaar. Ondernemers lopen tegen grenzen van hun gecontracteerde vermogen aan, met risico’s voor hun bedrijfsvoering. Tegelijkertijd groeit de noodzaak om slimmer om te gaan met energie, zeker nu elektrificatie en verduurzaming in hoog tempo doorgaan.

Hoe ga je daar als ondernemer praktisch mee om? En welke oplossingen zijn er vandaag al wél mogelijk? In dit interview vertelt Joost den Elzen van Den Elzen Autoschade hoe zijn bedrijf werd geconfronteerd met de beperkingen van het elektriciteitsnet, en welke stappen hij zette om grip te houden op zijn energieverbruik. Zijn ervaringen bieden een herkenbaar en realistisch beeld voor andere ondernemers die met dezelfde uitdagingen te maken hebben.

1.Wat was voor Den Elzen de aanleiding om actie te ondernemen op het gebied van energie?

Ons gecontracteerde vermogen was te laag na de grote renovatie. Een paar keer per maand gingen wij met een heel klein verschil over dit vermogen heen. Met gevolgen ‘dreigende’ taal met het risico van afsluiting vanuit de netbeheerder.

2.Wat heeft u gerealiseerd en waar liep u tegenaan?

Wij hebben een accu an 60kWh aangeschaft. Die wordt opgeladen tijdens de goedkopere momenten op het stroomnetwerk. En de accu wordt de gehele dag weer aangesproken om te voorkomen dat we over ons piekvermogen gaan.

3.Regelt het systeem de energiestromen automatisch of heeft u daar zelf nog werk aan?

Het systeem wordt automatisch geregeld.

4.Hoe lang heeft het geduurd en wat was de investering?

Van aanvraag offerte tot plaatsing waren we 2,5 maand verder. De totale investering was € 32k. incl. bouwkundige voorziening: de accu dient afgeschermd te worden door een hekwerk om aanrijden te voorkomen.

5.Wat viel u tegen en wat verraste u positief?

Snelheid in 2 dagen geïnstalleerd. Je ziet alles in de monitoring (als je dat wilt).

6.Wat raadt u een collega-ondernemer aan die twijfelt of dit de moeite waard is?

Als je nog niet over je gecontracteerde vermogen gaat is het de vraag of het zinvol is. Heb je zonnepanelen en leveren die meer op dan je zelf gebruikt, dan is het zeker de moeite waard.

Meer weten of in gesprek met andere ondernemers over netcongestie? Kom op 28 mei naar de CapelleXL ondernemersbijeenkomst en ontdek wat jij vandaag al kunt doen.

Naast de problemen met netcongestie hebben ondernemers ook te maken met een andere fiscale maatregel die direct samenhangt met de energietransitie: de pseudo-eindheffing op elektrische auto’s.

De overheid stimuleert elektrisch rijden, maar legt tegelijkertijd een pseudo-eindheffing op aan werkgevers die onvoldoende elektrische auto’s in hun wagenpark hebben. Dit betekent dat bedrijven die nog te veel fossiele leaseauto’s rijden, een extra belastingheffing opgelegd kunnen krijgen. De maatregel moet werkgevers stimuleren sneller over te stappen op emissievrij rijden.

Het wrange is: u wordt gestimuleerd om over te stappen op elektrisch vervoer, maar het elektriciteitsnet biedt geen ruimte voor extra laadpalen. Dit plaatst veel ondernemers voor een dilemma. Elektrisch rijden én opladen op het eigen terrein wordt daardoor voor velen een lastige combinatie.

Wat kunt u doen? Overweeg slim laden: laad elektrische voertuigen op daluren (’s nachts of in het weekend) zodat u de piekvraag op het net vermijdt. Combineer dit met zonnepanelen en batterijopslag om onafhankelijk te zijn van het net. Informeer ook bij uw leasemaatschappij naar de fiscale consequenties van uw huidige wagenpark en vraag advies aan uw belastingadviseur over de pseudo-eindheffing.

Meer weten of in gesprek met andere ondernemers over netcongestie? Kom op 28 mei naar de CapelleXL ondernemersbijeenkomst en ontdek wat jij vandaag al kunt doen.

Stel je voor: jouw zonnepanelen wekken op dit moment meer stroom op dan je zelf gebruikt. In plaats van die stroom terug te leveren aan het net, gaat hij rechtstreeks naar een ondernemer verderop op het bedrijventerrein — tegen een prijs die jullie samen afspreken.

Dat is precies wat een energiehub doet. Ondernemers wisselen duurzame stroom onderling uit, zonder energieleverancier als tussenpersoon. Zo ben je minder afhankelijk van de grote prijsschommelingen op de energiemarkt.

Hoe staat het er nu voor?

In 2025 onderzochten we of er behoefte was aan zo’n platform op CapelleXL. Destijds was het nog niet urgent genoeg. Maar door de huidige netcongestie is dat veranderd: het elektriciteitsnet zit vol, en slim omgaan met energie wordt steeds belangrijker.

Daarom starten we een nieuw behoefteonderzoek. Doen genoeg ondernemers mee? Dan onderzoeken we samen of een energiehub op CapelleXL haalbaar is.

Meer weten of in gesprek met andere ondernemers over netcongestie? Kom op 28 mei naar de CapelleXL ondernemersbijeenkomst en ontdek wat jij vandaag al kunt doen.

Er zijn verschillende regelingen beschikbaar om verduurzaming te financieren:

• EIA – Energie-investeringsaftrek: fiscale aftrek op investering in energiebesparende bedrijfsmiddelen
• KIA – Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek: extra aftrekpost voor investeringen door mkb
• SDE++ – Subsidie voor grootschalige duurzame energieopwekking
• Voucher energiehub – beschikbaar via gemeente Capelle aan den IJssel voor haalbaarheidsonderzoek
• Congestievergoeding Stedin – financiële vergoeding voor flexibel energiegebruik

Raadpleeg ook de subsidiewijzer van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) via rvo.nl/onderwerpen/netcongestie voor een actueel overzicht.

Meer weten of in gesprek met andere ondernemers over netcongestie? Kom op 28 mei naar de CapelleXL ondernemersbijeenkomst en ontdek wat jij vandaag al kunt doen.

1. ☀️  Zonnepanelen op het dak

De meest laagdrempelige stap. Verlaagt uw energierekening direct en u komt in aanmerking voor fiscale voordelen zoals de Energie-investeringsaftrek (EIA) en de Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA). Terugverdientijd: 5 tot 10 jaar, levensduur 25+ jaar. Let op: vraag vooraf of teruglevering aan het net nog mogelijk is in uw situatie.

2. 🔋  Batterijopslag

Sla zelf opgewekte energie op voor gebruik later op de dag. Zo bent u minder afhankelijk van het overbelaste net. Investeringskosten: circa €25.000 – €150.000 afhankelijk van capaciteit. U kunt uw batterij ook inzetten voor congestiemanagement via Stedin en daarvoor een vergoeding ontvangen. Onder bepaalde voorwaarden loopt de subsidie op tot 40% van de investering.

3. ⚙️  Energiemanagementsysteem (EMS)

Een slim EMS stuurt automatisch wanneer u energie opslaat, verbruikt of teruggeeft aan het net. Het voorkomt piekbelasting en verlaagt uw energiekosten — zonder dat u zelf continu hoeft bij te sturen.

4. 📊  Verbruik spreiden

Gebruik energie-intensieve processen op daluren (nacht, weekenden). Dit vermindert piekbelasting op het net. Stedin biedt soms een financiële vergoeding aan bedrijven die flexibel kunnen omgaan met hun verbruik via zogenaamd congestiemanagement.

5. 🤝  Doe mee aan een energiehub op CapelleXL

In een energiehub stemmen ondernemers gezamenlijk hun energie-vraag en -aanbod op elkaar af. Ze delen opwek, opslag en verbruik. Dit vermindert de druk op het net én biedt kostenvoordelen. Op CapelleXL is al een voucherregeling via de gemeente beschikbaar voor een haalbaarheidsonderzoek. Neem contact op met het secretariaat voor meer informatie.

Meer weten of in gesprek met andere ondernemers over netcongestie? Kom op 28 mei naar de CapelleXL ondernemersbijeenkomst en ontdek wat jij vandaag al kunt doen.