Zero emissie zone

Komende jaren is met de invoering van nul-emissiezones (ZE-zones) in onder andere Rotterdam, Dordrecht en Den Haag veel te doen in het logistiek vervoer middels overstap naar elektrisch vervoer. 

Om deze overstap haalbaar en betaalbaar te maken is onderzocht hoe laadinfrastructuur op CapelleXL op een toekomstige manier kan worden ingericht. Belangrijk uitgangspunt daarbij is de mogelijkheid om deze infrastructuur collectief te organiseren.

Wat is er onderzocht
Uit onderzoek op CapelleXL is gebleken dat er op dit moment weinig plannen zijn om logistieke voertuigen te elektrificeren of laadinfrastructuur aan te leggen. 

Tegelijkertijd laat de prognose zien dat er vanaf 2030 meer dan 100 elektrische bestelwagens en 20 elektrische vrachtwagens op CapelleXL zullen rijden. Het grootste deel van deze voertuigen zal opladen op CapelleXL of thuis bij de bestuurder. Zonder tijdige voorbereiding bestaat het risico dat de ondernemers op CapelleXL in de komende jaren overvallen worden door de snelheid van de transitie.

Elektrisch vervoer: kansen en uitdagingen
Steeds meer ondernemers hebben de overstap naar elektrisch vervoer al gemaakt en laten daarmee zien dat het zowel technisch als financieel mogelijk is. De totale kosten van een elektrische bestelwagen of elektrische vrachtwagen zijn over de hele gebruiksduur bijvoorbeeld vaak gunstiger dan bij dieselvoertuigen. Ook hebben moderne elektrische voertuigen ruim voldoende actieradius voor de afstanden die de ondernemers op CapelleXL volgens het onderzoek dagelijks afleggen. BIj de realisatie van voldoende laadinfrastructuur gelden echter toch een aantal uitdagingen. Op CapelleXL is sprake van netcongestie, waardoor netcapaciteit voor nieuwe laadinfrastructuur beperkt is.

Een van de meest effectieve oplossingen is het delen van laadinfrastructuur. Door samen te werken kunnen bedrijven profiteren van lagere kosten, beter beheer van netcapaciteit en efficiënter ruimtegebruik.

Bereid u voor op elektrisch vervoer
De overstap naar elektrisch vervoer komt sneller dan veel ondernemers verwachten. Zonder goede voorbereiding komt de bedrijfsvoering in de komende jaren mogelijk onder druk te staan. Ga daarom nu aan de slag met laadinfrastructuur en verken samen met collega-ondernemers wat de beste oplossing is voor uw bedrijf.

Wij willen ook hierover met u in gesprek om eventueel verder te kunnen kijken naar mogelijkheden op CapelleXL. Heeft u interesse? Meld u zich dan bij de parkmanager, Ron Verhage, parkmanager@capellexl.nl.

Wilt u eerst kijken wat uw mogelijkheden zijn binnen de eigen netaansluiting? Met de Laadscan Logistiek van de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) bepaalt u eenvoudig hoeveel ruimte u heeft voor elektrificatie van uw wagenpark.

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met RAL Zuidwest via p.smidt@evconsult.nl

Terug

Overig nieuws van CapelleXL

03-10-2025

BIZ plan 2026-2030

Sinds 2012 heeft CapelleXL een Bedrijven Investeringszone (BIZ). Het bestuur blijft zich onverminderd inzetten om het bedrijventerrein CapelleXL qua inrichting en faciliteiten verder te verbeteren. Continuïteit staat bij ons voorop, doet u mee? Klik …

Lees meer

23-09-2022

Nieuws van de Parkmanager

Rioolrenovatie Molenbaan, Essebaan, Hoofdweg In opdracht van Gemeente Capelle aan den IJssel start op 26-09-2022 t/m 14-10-2022 de firma Aarsleff Leidingrenovatie aan renovatiewerkzaamheden aan het hoofdriool middels een kousmethode. Wat betekent dit v …

Lees meer

11-08-2025

Last mile solution

In samenwerking met de gemeente is er een herziene pilot gestart met deelfietsen voor fietsstimulering in combinatie met OV, de zogenaamde Last Mile oplossing, het laatste stukje woon-werk verkeer van het OV naar het werk. Hiermee wordt een alternatief …

Lees meer
In samenwerking met gemeente Capelle aan den Ijssel